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安徽聯(lián)軸器廠家直銷

萬(wàn)向聯(lián)軸器在汽車中應(yīng)用非常多，在其他一些動(dòng)力設(shè)備或裝置中也有應(yīng)用。由于應(yīng)用廣泛，其種類也非常多。一般有十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，不過(guò)較為常用的還是十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器。

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聯(lián)軸器在軸上的裝配是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。聯(lián)軸器與軸的配合大多為過(guò)盈配合，聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無(wú)鍵聯(lián)接，聯(lián)軸器的軸孔又分為圓柱形軸也已與錐形軸孔兩種形式。裝配方法有靜力壓力法、動(dòng)力壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等。

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剛性聯(lián)軸器：由剛性傳力件組成的凌斯聯(lián)軸器； 須嚴(yán)格對(duì)中而且沒有撓性的聯(lián)軸器；剛性聯(lián)軸器具有較高的剛性。撓性聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)子有單獨(dú)的軸向位移，且相連兩轉(zhuǎn)子對(duì)中可有一定的偏差的聯(lián)軸器。

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金屬?gòu)椥月?lián)軸器承載能力高于非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，激進(jìn)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。